AI統合教習所システムは、自動車教習所向けに開発したAI自動配車システムとデジタル教習原簿システムを一体化したクラウド型の業務統合システムです。入校から卒業までの教習生管理、指導員の勤務・資格管理、教習予約・実績管理、料金・入金管理および教習原簿管理を一つの仕組みで統合しています。AI自動配車機能により、予約時点で配車成立可否を判定し、前日の配車調整作業を削減するとともに、属人化の解消と業務効率化、教習所運営の安定化を実現します。

― 教習所業務を、配車から原簿まで一体で支える ―

AI統合教習所システムは、
自動車教習所向けに開発した AI自動配車システム と
デジタル教習原簿システム を一体化した、
クラウド型の業務統合システムです。

入校から卒業までの教習生管理、
指導員の勤務・資格管理、
教習予約・実績管理、
料金・入金管理、
教習記録および教習原簿管理までを、
一つの仕組み・一つのデータの流れとして統合しています。

単なる効率化ツールではありません。
教習所が 無理をせず、壊れず、長く運営を続けるための基盤として設計されています。

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教習所の業務を、一つの流れとして支える統合システム

AI統合教習所システムは、
教習所の基幹業務を個別に管理するのではなく、
最初から一つの業務の流れとして設計しています。

• 入校から卒業までの教習生管理

• 指導員の勤務・資格管理

• 技能・学科・検定・仮免試験の予約および実績管理

• 教習計画・日程・時間割管理

• 料金・入金管理（インボイス制度対応）

• 教習記録およびデジタル教習原簿管理

情報を分断せず、
教習所全体が 自然に回る状態を作ります。

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配車は、教習所の「能力」です

配車は、単なる事務作業ではありません。

• 教習の効率

• 指導員の稼働率

• 教習生との約束

• 売上と利益

そのすべてに直結する、
教習所そのものの運営能力です。

AI統合教習所システムは、
この配車を人の経験や努力、長時間労働に頼らず、
仕組みとして安定させることを目的に設計されています。

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予約と配車を、最初から一体に

従来の教習所では、

• 予約は先に受ける

• 配車は前日に人が調整する

という分断がありました。

本システムでは、
予約時点で以下の条件を自動的に確認します。

• 指導員の勤務状況・資格

• 教習生の進捗や教習順序

• 車両・設備の利用状況

• 教習計画との整合性

これにより、

予約できた＝原則そのまま教習できる状態
を最初から作り、
前日の配車準備や無理な調整作業を大幅に削減します。

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AIと人が役割分担する設計

AI統合教習所システムのAIは、
人に代わって勝手に判断する存在ではありません。

AIが担うのは、

• 成立する予約枠の算出・提案

• 将来の詰まりや矛盾の予測

• 配車・シフトの最適化計算

最終判断、教習生への説明、例外対応は
必ず人が行います。

AIと人の役割を明確に分けることで、
現場を壊さず、無理のない運用を実現しています。

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デジタル教習原簿が、現場と体験を根本から変える

紙の教習原簿は、現場に無理をさせる前提だった

紙の教習原簿は、
人の注意力に依存した仕組みでした。

• 書き間違えない

• 無くさない

• 押し間違えない

現場は、
無理をして帳尻を合わせ続けてきました。

それは、人の問題ではなく、
仕組みの問題でした。

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判断と記録を、個人から「仕組み」に移した

デジタル教習原簿では、

• 教習計画

• 教習順番

• 技能項目

という動かせないルールを、
予約と実施の条件として組み込みます。

実施できない教習は、そもそも進めない。
判断を人に背負わせず、
仕組みが先に防ぐ設計です。

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ハンコをやめたら、原簿が判断の仕組みになった

紙の原簿では、
ハンコ一つに判断が集中していました。

デジタル教習原簿では、

• ハンコを廃止

• 電子承認に置き換え

• 教習内容・計画との整合を事前チェック

人は必ずミスをするという前提で、
そもそも間違えない構造を作っています。

原簿は、
「最後に記録する帳票」ではなく
**「最初に判断が行われる場所」**になりました。

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教習が「その場で終わらない体験」になった

教習後、

• 今日の内容

• できたこと

• 次回のポイント

• 指導員からのメッセージ

が、教習生のスマートフォンに残ります。

教習体験は、

教習時間 → 帰宅後 → 次の教習

へと連続し、
学びが積み重なる体験になります。

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入校日と個人情報の問題も、仕組みで解決

デジタル教習原簿では、

• Web入校による事前登録

• 原簿の印刷・写真貼付・押印を不要化

により、
入校日の業務集中を解消します。

また、

• 教習生が原簿を持ち歩かない

• 個人情報はシステム内で安全に管理

することで、
個人情報リスクを構造的に排除しています。

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制度面について（重要）

教習原簿のデジタル化については、
警察庁から全指連（業界団体）を通じて、

• 制度上、デジタル化が可能であること

• 認印としての押印は必須ではないこと

• 業務合理化・利便性向上の事例が確認されていること

が正式に周知されています。

つまりこれは、
「できるかどうか」の話ではありません。

どう使い、どう教習所を変えるか
の話です。

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クラウド型だからこそ、長く安心して使える

AI統合教習所システムは、
教習所向けクラウド基盤 D-SAP 上で動作します。

• 国内データセンターでの運用

• IPVPN（IPv6）による閉域接続

• リモート操作による運用支援・障害対応

• 法改正・制度変更への継続対応

教習所内にサーバを設置する必要はなく、
安定性・セキュリティ・将来性を重視した構成です。

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全車種・通学／合宿に対応

普通車・大型車・二輪など全車種に対応し、
通学制・合宿制のどちらの教習所にも導入可能です。

特に合宿教習では、
自動スケジュール作成機能が大きな効果を発揮します。

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教習所が、無理をせず続くために

AI統合教習所システムは、

• 人を減らすためのシステム

• 現場を急かすためのシステム

ではありません。

教習所が無理をせず、壊れず、
長く安定して続いていくための運営基盤として、
現場とともに進化し続けるシステムです。

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デジタル教習原簿とは